طی چند روز گذشته کارکنان کارخانه ماشین سازی در اعتراض به واگذاری این مجموعه صنعتی به بخش خصوصی و پرداخت نشدن حقوق و دستمزدشان در محل این واحد تولیدی تجمع کردند.
این اعتراض ها به گونه ای بود که معاونت سیاسی و امنیتی استاندار و رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت و مدیرکل اداره کار و رفاه اجتماعی استان برای رفع مشکلات به وجود آمده در جمع معترضین حضور یافتند و برای حل مشکل این کارخانه با مقامات مسؤول رایزنی کردند.
عمده مشکلات کارگران مسأله حقوق است
در این خصوص رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت طی گفتوگویی با خبرنگارما در تبریز اقدامات صورت گرفته را تشریح کرد و گفت: با حضور در جمع کارگران ماشینسازی و استماع سخنان آنها که عمدتا به پرداخت نشدن حقوق و دستمزد و همچنین واگذاری این گروه صنعتی به بخش خصوصی مربوط بود، ضمن دعوت به آرامش تجمعکنندگان رایزنیهای لازم با مقامات ذیربط نیز صورت گرفت.
حسین نجاتی افزود: با همکاری معاونت سیاسی و امنیتی استاندار و هماهنگیهای صورت گرفته با سازمان خصوصیسازی مبلغ 25 میلیارد ریال به ماشینسازی و ریختهگری این گروه اختصاص و مبلغ موردنظر تحویل سازمان صنعت، معدن و تجارت داده شد تا قبل از آغاز تعطیلات تابستانی که برای کارگران در نظر گرفته شده بین کارکنان توزیع شود.
وی با بیان اینکه سازمان خصوصیسازی قول داده بزودی تکلیف گروه صنعتی ماشینسازی را مشخص کند از مذاکره با سازمان تامین اجتماعی برای تمدید دفترچههای درمانی کارگران ماشینسازی خبر داد و افزود: سازمان صنعت، نیز مسؤولیت درمان یکی از کارگران این شرکت را که از ناحیه دست دچار مصدومیت شده، به کمک تامین اجتماعی بر عهده گرفت و همچنین مقرر شد بانکهایی که تسهیلات برای کارکنان ماشینسازی پرداخت کردهاند، فعلا نسبت به دریافت اقساط و معوقات آنها اقدام نکنند.
روند واگذاری کارخانه متوقف شد
این مقام ارشد استان در پاسخ به این سوال که موضوع واگذاری ماشینسازی به مجموعه سرمایهگذاری فولاد به کجا انجامید، اظهار داشت: صندوق سرمایهگذاری فولاد که ماشینسازی به عنوان دیون دولت به این مجموعه واگذار شده بود از پذیرش ماشینسازی خوداری کرده و روند واگذاری ماشینسازی به صندوق سرمایهگذاری فولاد متوقف شده است.
وی با اشاره به نبود مدیریت در ماشینسازی و موضوع واگذاری که پا در هوا ماندن این کارخانه بین سازمان خصوصیسازی و سازمان گسترش و نوسازی را بوجود آورده، تاکید کرد: ماشینسازی در حال حاضر 330 میلیارد ریال طلب دارد که در صورت وجود مدیریتی قوی و دلسوز صرفا با وصول این مطالبات میتوان این مجموعه صنعتی مادر در تبریز را به سمت نوسازی هدایت کرد و روند تولید را تحول بخشید.
ایراد جدی به سازمان خصوصیسازی
دبیر اجرایی خانه کارگر تبریز هم سازمان خصوصیسازی را دلیل به وجود آمدن اوضاع کنونی در کارخانه ماشینسازی دانست و گفت: یکه تازی سازمان خصوصیسازی برای واگذاری این واحد صنعتی آن را به ورطه نابودی کشانده است.
وی با خود خوانده معرفی کردن مدیریت این کارخانه که بر مسند قدرت نشسته، اظهار داشت: این مجموعه صنعتی مدیری میخواهد که پیچ گوشتی به دست گیرد و پیچ و مهرههای شل کارخانه ماشینسازی را محکم کند، نه مدیری پشت میزنشین.
صادقزاده تاکید کرد: متاسفانه مصوبههای بدون پشتوانه تحقیق و پژوهش کمر حوزه کاری و صنعتی کشور و به خصوص تبریز را خم کرده، حال این مصوبات اشتباه دستاویز سازمان خصوصیسازی برای نابودی ماشینسازی شده است.
واگذاری مجموعه ای بدهکار به مشکل دار
صادقزاده با اشاره به واگذاری ماشینسازی به مجموعهای که خود با مشکلات مالی متعددی دست به گریبان است، افزود: در سایه لجاجت و یکدندگی سازمان خصوصیسازی کلید ماشین سازی به نام صندوق سرمایهگذاری فولاد افتاده که خود با مشکلات متعددی در حال دست و پنجه نرم کردن است، حال این واحد بیمار چگونه میخواهد مرحم زخمهای عمیق ماشینسازی باشد، معلوم نیست.
ماشینسازی تبریز از سال 83 در حال واگذاری به بخش خصوصی بوده، اما تا این لحظه به نتیجه نرسیده و اخیراً نیز وزیر صنعت، معدن و تجارت طی بازدیدی از این مجموعه از سازمان خصوصیسازی خواست تا واگذاری ماشینسازی را 5 سال به تعویق بیندازد، اما عکسالعمل سازمان خصوصیسازی در قبال این درخواست تامل برانگیز بود، چرا که دقیقا یک روز بعد از این درخواست آگهی واگذاری ماشینسازی از روزنامهها سر درآورد.
همچنین به گفته کارشناسان حوزه صنعت، اجرایی نشدن شدن تفاهمنامههایی با کشورهایی نظیر ایتالیا و اسپانیا از تبعات غیرقابل انکار وضعیت کنونی ماشینسازی است که سازمان خصوصیسازی به وجود آورده است.
شرکت ماشینسازی اخیراً نیز بر اساس مصوبه هیأت وزیران برای تأمین کسری بودجه صندوق حمایت و بازنشستگی کارکنان فولاد ایران در قالب رد دیون به این صندوق واگذار شد، اما این صندوق هم گروه ماشینسازی را به واسطه بدهی خود به خزانه دولت واگذار کرد و وزارت اقتصاد هم دوباره این شرکت را برای فروش به سازمان خصوصیسازی پاس داده است.
شرکت ماشینسازی تبریز به عنوان یکی از شرکتهای صنعتی عمده تبریز در زمینه تولید و بازرگانی ماشینآلات صنعتی از جمله ماشینهای تراشکاری، فرز، مته، سنگزنی، سنتر، CNC، ابزار تیزکنی، فرز نیمهسنگین، ماشین سنتر عمودی، ماشین سنتر افقی و دیگر ماشینهای صنعتی محسوب میشود.



نظر شما